ضمن آنكه احداث اين جاده سبب تغييرات نامطلوب هيدرولوژيكي در منطقه شده و به مرور زمان اراضي جنگلي پاييندست خشك خواهد شد.
مهندس عليرضا مهرجو، مديركل سابق محيطزيست استان سمنان در گفتوگو با همشهري افزود: متأسفانه احداث اين جاده بيش از آنكه متكي بر اصول و ارزيابيهاي فني و زيستمحيطي باشد تابع احساسات است بهطوريكه برخي براي جلب آراي مردم و براي راهيابي به مجلس شوراي اسلامي با وعده و وعيد بر احداث اين جاده پايميفشارند؛
درحاليكه دسترسي اهالي عليآباد كتول به شاهرود از طريق جاده قديمي آزادشهر به شاهرود امكانپذير است و احداث جاده ابر فقط 20 كيلومتر طول مسير را كوتاهتر ميكند.
به گفته وي با احداث اين جاده و كوبيده شدن طول مسير بهويژه در ارتفاعات، شريانهاي زيرزميني آب قطع خواهد شد و ديگر آبي به زمينهاي پايين نخواهد رسيد كه پيامد آن خشك شدن و تخريب بخش عمدهاي از اين جنگلهاي نادر خواهد بود.
مهرجو ديگر تبعات احداث اين جاده را ساخت سكونتگاههاي متعدد در منطقه، تردد وسايل نقليه و دسترسي آسان به جنگل و احتمال قاچاق چوب ذكر كرد و گفت: سروصداي وسايل نقليه امنيت حيات وحش منطقه را نيز به خطر خواهد انداخت و در نتيجه علاوه بر تخريب زيستبومهاي گياهي، شاهد نابودي گونههاي جانوري در منطقه خواهيم بود.
وي تأكيد كرد: چرا بهرغم وجود10جاده مواصلاتي كه استان گلستان را به سمنان و دامغان وصل ميكند برخي براي گرفتن رأي و ديگر منويات خود بر گزينهاي نادرست پايميفشارند، حال آنكه اين جاده بهدليل واقع شدن در ارتفاعات در فصل زمستان عملا كارآيي نخواهد داشت و بنا به ارزيابيهاي صورت گرفته از نظر اقتصادي نيز هيچ توجيهي ندارد.
اهميت جنگل ابرشاهرود
دكتر پيمان يوسفي مديركل دفتر امور منابع جنگلي سازمان جنگلها و مراتع كشور درباره اهميت جنگل ابرشاهرود به خبرنگار ما گفت: در اين منطقه درپي يك تغيير ناحيه رويشي از هيركاني به ايراني توراني، يكي از نادرترين و در عين حال ارزشمندترين جنگلهاي خاورميانه شكل گرفته است كه بهدليل چشمانداز و منظر زيبا و تنوع گونههاي گياهي در جهان بينظير است و از قابليتهاي فراوان گردشگري برخوردار است.
وي، افرا، راش، زبانگنجشك، گيلاس وحشي و انواع گلابي وحشي را ازجمله گونههاي ارزشمند اين منطقه ذكر كرد و گفت: جنگل ابر از دوران سوم زمينشناسي بهجاي مانده و ازجمله جنگلهايي است كه در صورت تخريب بههيچ عنوان جايگزيني نخواهد داشت.
